Geely Auto Group prezanton Geely Smart Charging, karikimin ultra të shpejtë të mundësuar nga inteligjenca artificiale

Geely Auto Group prezantoi Geely Smart Charging, teknologjinë e saj të karikimit të gjeneratës së re të mundësuar nga IA, e cila sjell inteligjencën artificiale në menaxhimin e energjisë për të ofruar karikim më të shpejtë, duke ulur nxehtësinë, duke rritur sigurinë dhe duke përmirësuar shëndetin afatgjatë të baterisë.

Në zemër të Geely Smart Charging është Xingrui PowerMind, një model inteligjent energjie me IA, i zhvilluar së bashku nga Geely Auto Group dhe StepFun. Duke koordinuar automjetin, baterinë, stacionin e karikimit, cloud-in, rrjetin elektrik dhe sistemin e ruajtjes së energjisë, PowerMind e çon karikimin përtej furnizimit konvencional me energji.

Teknologjia debuton së bashku me stacionin e karikimit Geely Smart Charging të gjeneratës së pestë, i cili ofron fuqi maksimale karikimi deri në 2.250 kW, si dhe me baterinë Ultra Short Blade të gjeneratës së re.

IA menaxhon nxehtësinë përpara se të bëhet problem

Teknologjia e re e karikimit me IA e Geely përdor algoritme për të parashikuar temperaturën e baterisë deri në 30 sekonda përpara dhe rregullon në mënyrë dinamike fuqinë e karikimit, në vend që të reagojë vetëm pasi temperatura të rritet.

Sistemi është projektuar për ta mbajtur temperaturën mesatare të baterisë gjatë karikimit nën 55°C, duke e kufizuar temperaturën maksimale nën 65°C.

Ai mbështetet nga një sistem i plotë ftohjeje me lëng në pesë pika, i cili menaxhon nxehtësinë përgjatë gjithë zinxhirit të karikimit – nga bateria e ruajtjes së energjisë në stacionin e karikimit, kolona e karikimit, kablloja e karikimit dhe porta e karikimit, deri te paketa e baterisë.

Nga karikimi i shpejtë te kujdesi inteligjent për baterinë

Geely Auto Group po e zbaton IA-në edhe për një nga shqetësimet më të vazhdueshme të konsumatorëve rreth karikimit ultra të shpejtë: ndikimin e tij në jetëgjatësinë e baterisë.

Geely Smart Charging mund të krijojë një strategji karikimi të përshtatur për çdo automjet dhe bateri përmes Xingrui PowerMind, duke rregulluar në kohë reale rrymën maksimale, intensitetin e ftohjes dhe kohëzgjatjen e karikimit.

Grupi ka zhvilluar gjithashtu teknologjinë e restaurimit me impulse për bateritë litium-jon, e cila përdor rryma me mikroimpulse për të riaktivizuar jonet e litiumit të grumbulluara në elektrodat negative gjatë karikimeve të shpejta të përsëritura.

Duke kombinuar menaxhimin e karikimit me IA me teknologjinë e restaurimit të baterisë, Geely arrin të rrisë numrin e cikleve të jetës së baterisë me 20%.

Për karikimin në shtëpi, Grupi ka zhvilluar një strategji karikimi të ngadaltë, të projektuar për të korrigjuar gradualisht degradimin nga karikimet e shpejta të përsëritura dhe për të mbrojtur qelizat gjatë gjithë ciklit të jetës së baterisë.

Karikimi ultra i shpejtë përtej fuqisë së pastër

Qasja e Grupit kombinon pajisje karikimi me fuqi të lartë me menaxhim të fuqisë të bazuar në IA, i cili përshtatet vazhdimisht me automjetin dhe baterinë.

Stacioni i karikimit Geely Smart Charging i gjeneratës së pestë mbështet fuqi maksimale karikimi prej 2.250 kW dhe prezanton një funksion karikimi të shpejtë me IA, i cili e përshtat fuqinë e karikimit me gjendjen e baterisë në kohë reale.

Bateria Shendun Golden Battery, e zhvilluar për karikim ultra të shpejtë dhe performancë të lartë, mbështet një shpejtësi maksimale karikimi prej 12C.

Në testime në kushte reale, bateria e përdorur në Lynk & Co 10 dhe Zeekr 001 u karikua nga 10% në 70% për 4 minuta e 30 sekonda dhe nga 10% në 97% për 8 minuta e 40 sekonda – performanca më e shpejtë e karikimit të Geely deri më sot, gati për prodhim serik.

Geely Auto Group prezantoi gjithashtu baterinë Ultra Short Blade të gjeneratës së re, të fokusuar në jetëgjatësinë dhe sigurinë, me performancë të përmirësuar karikimi. Ajo përdor teknologjinë e saldimit me lazer të zhvilluar nga Geely për terminalet dhe kapakët e qelizave, duke ulur nxehtësinë gjatë karikimit me 10%. Shpejtësia e saj maksimale e karikimit rritet në 6C.