Pesë yje për Geely Starray EM-I në testin e sigurisë EURO NCAP

12.02.2026

SUV-i i parë global hibrid plug-in i Geely-t, Geely Starray EM-i, ka arritur vlerësimin prestigjioz të sigurisë me pesë yje nga Euro NCAP dhe ANCAP, dy nga organet më autoritative të vlerësimit të sigurisë së automjeteve në botë, të njohura për standardet e tyre rigoroze të testimit dhe metodologjitë shumë transparente të vlerësimit.

Automjeti është zhvilluar në platformën GEA të Geely-t dhe përfshin tre inovacione sigurie: izolim fizik, mbrojtje të dedikuar dhe paraqitje shumështresore. Automjeti përmban kanale të izoluara të pavarura për sistemet e rezervuarit të karburantit dhe baterisë, duke siguruar ndarje të plotë të nënsistemeve të karburantit, gazit dhe energjisë elektrike. Një hapësirë ​​sigurie e optimizuar prej 140 mm parandalon deformimin e rezervuarit të karburantit në përplasje ballore ose të pasme, duke tejkaluar platformat hibride të huaja.

6 korniza mbrojtëse horizontale dhe 4 vertikale dhe gjashtë unaza kundër përplasjes 360° rreth rezervuarit të karburantit janë projektuar posaçërisht, duke krijuar një mbështjellës gjithëpërfshirës sigurie strukturore, duke siguruar mbrojtje të vazhdueshme nga ngarkesa si për rezervuarin e karburantit ashtu edhe për baterinë.

Dizajni i shkallëzuar i shasisë, së bashku me një shufër anti-gërvishtjeje me rezistencë të lartë të pozicionuar 10 mm poshtë baterisë, rrit më tej sigurinë pasive. Platforma GEA trashëgon ADN-në e sigurisë së provuar të Geely-t dhe përfshin tetë sisteme strukturore specifike për familjen - bazuar në konceptin ikonik "Shpërndarja e Energjisë së Cloverleaf" - për të thithur dhe shpërndarë energjinë e përplasjes në mënyrë më efektive dhe të besueshme në të gjithë automjetin.

Sa i përket sigurisë aktive, Geely Starray EM-i gjithashtu tregon performancë të jashtëzakonshme. Modeli është i pajisur me 14 funksione ADAS të nivelit L2, duke përfshirë Frenimin Automatik të Emergjencës (AEB), Kontrollin Inteligjent të Lundrimit (ICC) dhe Zbulimin e Pikës së Verbër (BSD). Këto sisteme punojnë së bashku për të ndjerë mjedisin e drejtimit, për të parashikuar rreziqet e mundshme dhe për të siguruar mbrojtje aktive shumështresore në të gjitha skenarët.