Zeekr 007 vagon i konfirmuar nga CEO-ja dhe do të lançohet në 2025

26.08.2024

Më herët këtë vit u publikua se vagoni Zeekr 007 ishte në fazën para prodhimit. CEO i Zeekr, An Conghui, ka konfirmuar ekzistencën e një makine të tillë dhe tha se ajo do të lëshohet në 2025. Në të njëjtën kohë, An përmendi se SUV-i i madh dhe flagship i ri i Zeekr do të dalë në tremujorin e tretë të vitit 2025.

Tradicionalisht, vagonat nuk kanë qenë të popullarizuar në tregun kinez. Megjithatë, vitet e fundit, sidomos me adoptimin e automjeteve elektrike (EV), ato kanë filluar të futen në përdorim, pjesërisht për të bërë makinat kineze më tërheqëse kur eksportohen në Evropë.

Mund të marrim një ide të asaj që pritet nga vagoni i ardhshëm i modelit 007 duke parë versionin sedan dhe gjithashtu duke parë se si konkurrentët kanë kaluar nga dizajni i një sedani në një vagon. Prandaj, duhet të presim që dimensionet e vagonit Zeekr 007 të përputhen ngushtësisht me ato të sedanit, duke qenë 4880, 1900 dhe 1448 mm (g/j/l) dhe një bazë rrotash prej 2928 mm.

Është e mundur që versioni vagon të jetë pjesë e lansimit të modelit Zeekr 007 për vitin 2026. Megjithatë, për momentin, ideja më e mirë se çfarë të presim në lidhje me performancën dhe konfigurimin vjen nga sedani i vitit 2025 që është lansuar së fundmi. Kjo nënkupton një zgjedhje midis një baterie Golden Brick prej 75 kWh ose një baterie Qilin prej 100 kWh nga CATL. E para është një bateri e zhvilluar vetë, e cila në formën e saj të gjeneratës së dytë mbështet karikimin me 5.5C. Zeekr pretendon se kjo e bën 007 automjetin elektrik më të shpejtë në karikim në botë me një karikim nga 10 në 80% SOC për 10.5 minuta.

Sedani 007 është i disponueshëm në versione me një dhe dy motorë. Të gjitha versionet përdorin një motor elektrik prej 310 kW në boshtin e pasmë, dhe versionet me dy motorë shtojnë një motor elektrik prej 165 kW përpara. Në varësi të konfigurimit dhe paketës së baterive, diapazoni varion midis 616 dhe 870 km.

Si pjesë e përmirësimit për modelin e vitit 2025, Zeekr 007 mori sistemin inteligjent të drejtimit Haohan 2.0, i cili rrit aftësinë e makinës për drejtimin autonom. Makina ka mbi 30 sensorë, përfshirë Lidar, dhe sistemi funksionon në bazë të bashkimit të Lidar-it dhe të dhënave vizuale. Deri në kohën kur vagoni do të lëshohet në vitin 2025, sistemi do të ketë aftësinë për të drejtuar nga dera në derë. Dy çipë Nvidia Orin X ofrojnë një fuqi përpunimi prej 508 TOPS, duke mundësuar funksionimin e sistemit të drejtimit inteligjent.

Brenda kabinës, Zeekr 007 përmban një ekran qendror OLED prej 15 inç, një sistem AR-HUD prej 35.5 inç dhe një panel instrumentesh LCD. Karakteristika të tjera përfshijnë një sistem audio premium me 21 altoparlantë, një sistem aromatizimi me AI dhe një çati panoramike.

Zeekr 007 ishte makina që bëri të njohur markën në aspektin e shitjeve. Megjithëse dihet pak për versionin vagon në këtë moment, ai me siguri do të rrisë më tej tërheqjen e modelit, veçanërisht kur eksportohet.