Прескокни до главната содржина
Почетна страница > Совети > Разбирање и превенција на вибрации на моторот при работа во лер

Разбирање и превенција на вибрации на моторот при работа во лер

Разбирање и превенција на вибрации на моторот при работа во лер

 

Дали сте забележале дека моторот на вашето возило тресе или вибрира додека работи во лер? Ова е чест проблем кој најчесто е поврзан со условите на возење и редовното одржување на возилото. Ајде да ги разгледаме најчестите причини и начините како да се спречи.

Тешки услови на возење

Лош квалитет на воздух:
Честото возење во средини со смог, прашина или песок може побрзо да го затне филтерот за воздух. Тоа го намалува протокот на воздух кон моторот, влијае врз односот воздух-гориво и може да предизвика нерамномерна работа на моторот во лер. Во потешки случаи, ситните честички можат да поминат низ филтерот и да создадат наслаги од јаглерод на телото на гасот (throttle body), што дополнително го влошува проблемот.

Нерамни и оштетени патишта:
Моторот е прицврстен за возилото преку специјални гумени носачи — држачи на моторот. Нивната задача е да ги апсорбираат вибрациите. Постојаното возење по нерамни патишта може со текот на времето да предизвика стврднување, пукање или губење на еластичноста кај носачите, поради што вибрациите повеќе се пренесуваат во кабината.

Нередовно или одложено сервисирање

Филтер за воздух:
Валкан или затнат филтер за воздух не само што го ограничува протокот на воздух, туку дозволува и навлегување на нечистотии во моторот, што придонесува за создавање јаглеродни наслаги. Затоа е важно филтерот за воздух редовно да се заменува според препораките на производителот.

Свеќички:
Истрошени или неправилно подесени свеќички можат да предизвикаат неправилно палење, задоцнето согорување или нецелосно согорување на горивото. Доколку еден или повеќе цилиндри не работат правилно, моторот може да работи нерамномерно и да вибрира во лер.

Моторно масло и филтер:
Маслото има клучна улога во подмачкувањето на моторните компоненти. Со текот на времето, маслото ги губи своите својства, а триењето и абењето се зголемуваат. Доколку внатрешните делови, како клипните прстени или дихтунгот на главата на моторот, се истрошени, компресијата во цилиндрите може да стане нерамномерна, што доведува до груба работа на моторот и забележливи вибрации при работа во лер.

Иако вибрациите на моторот во лер не треба да се игнорираат, тие најчесто можат да се спречат со правилни навики на возење и редовно одржување на возилото. Бидете проактивни и одржувајте го вашиот мотор во оптимална состојба за сигурно, тивко и мазно возење.