Користиме колачиња за да се осигуриме дека нашата веб-страница работи правилно, да ги персонализираме содржините и рекламите, да овозможиме функции за социјално вмрежување и да го анализираме мрежниот сообраќај. Споделуваме информации за вашето користење на нашата веб-страница со нашите партнери за социјални медиуми, рекламирање и аналитика.
Reno Grand Koleos e Geely Monjaro за Кореја
02.07.2024

На 27 јуни, Renault Korea официјално го откри кросоверот Grand Koleos на Меѓународниот автомобилски саем во Бусан 2024 година. Овој SUV се чини дека е двојниот модел на кинескиот Geely Monjaro (Xingyue L). Стои на CMA платформата и ги прифаќа варијантите на погонската единица ICE и PHEV.

Меѓународниот автомобилски саем во Бусан 2024 (BIMOS 2024) започна денеска со прес-ден. Тоа е еден од најголемите автомобилски саеми во Кореја, на кој учествуваат Renault, Kia, Hyundai, BMW, Genesis и други производители на автомобили. Денес, Renault Grand Koleos привлече многу погледи на изложбата. Интересно е што се базира на кросоверот Geely Monjaro, популарен во Кина и во странство.
Зошто Гранд Колеос се базира на кинески автомобил
Geely и Renault имаат одредени блиски врски од 2022 година. Таа година, Geely Group купи третина од акциите на Renault Korea. Подоцна, овие компании формираа заедничко вложување од 50-50, насочено кон развој и производство на системи за погонска група.

Во 2023 година, Geely и Renault повторно станаа насловни страници. Според „International Game Plan 2027“ на францускиот производител на автомобили, неговите претстојни модели од сегментот D и E од високата класа ќе ја прифатат архитектурата CMA. CMA е компактна модуларна архитектура развиена заеднички од Geely и Volvo. Во моментов е основа на широк спектар на автомобили, вклучувајќи ги Volvo XC40, Geely Tugella, Geely Atlas, Geely Monjaro, Geely Galaxy L7, Geely Preface, Lynk & Co 01, Lynk & Co 03, Lynk & Co 05, итн.

Настрана од CMA платформата, се вели дека идните автомобили на Renault користат E-Tech PHEV систем со 2WD или 4WD. Системот 4WD прифаќа бензински мотор поврзан со 48V EMS на предната оска. На задната оска има дополнителен електричен мотор. На 27 јуни, првиот автомобил од Renault Кореја заснован на CMA платформата дебитираше на BIMOS 2024.
Повеќе за Renault Grand Koleos
Renault Grand Koleos е кросовер со средна големина со должина на каросеријата од 4780 mm. Неговото меѓуоскино растојание достигнува 2820 mm, а меѓуоскиното растојание е најдолго во класата.
SUV на Geely Monjaro ја има истата шема на LED фаровите и слична единица за задни светла како Grand Koleos. Овие автомобили се исто така блиски во однос на пропорциите. Сепак, сите надворешни панели на корејскиот теренец се разликуваат од Monajro. Предниот дел на Grand Koleos има решетка без рамка и спортски браник.
Внатрешноста на Grand Koleos има помалку промени од неговиот „постар брат“. Усвојува препознатлив внатрешен стил со двоен екран во централната конзола. Централниот тунел има безжична подлога за полнење телефон, менувач на брзини што се повлекува и два држачи за чаши.
ICE варијантата на Renault Grand Koleos користи 2-литарски турбо мотор поврзан со 7-степен менувач со двојна спојка. Поддржува типови на погон FWD и 4WD. Има и верзија PHEV со 1,5-литарски мотор поврзан со е-мотор и DHT менувач. Комбинираната моќност на овој систем достигнува 245 КС.
Накратко на Geely Monjaro
Geely Monjaro се продава во Кина од 2021 година под името на Xingyue L. Станува збор за теренец со пет седишта со димензии 4770/1895/1698 mm и меѓуоскино растојание од 2845 mm. Почетната варијанта на Geely Monjaro има 2-литарски ICE за 218 КС на бродот поврзан со 2WD и 7DCT. Верзијата 4WD го има истиот 2-литарски мотор со уште 20 коњи и 8AT.

Во првите пет месеци од 2024 година, Geely продаде 74.818 единици Monjaro дома, но Renault исто така има за цел да ги освои меѓународните пазари со двојниот модел на возилото Geely.